O mercado automotivo brasileiro registra 141.839 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2023, com dados computados até o dia 24.
A média diária de vendas atingiu 8.865 unidades, representando um notável crescimento de 9% em comparação com o mês anterior. A Fiat mantém a liderança no mercado, com uma sólida participação de 22,1%, seguida pela GM, que agora detém 16,6%.
A terceira colocação em vendas no mês pertence à Volkswagen, com uma participação de 14,2%, enquanto a Toyota completa o quarteto de líderes, ocupando a quarta posição, com uma fatia de 9,5% do mercado.
No acumulado do ano, a Fiat se mantém como a líder indiscutível, com uma participação de 22,18%, seguida de perto pela GM, que ostenta 15,51% do mercado.
Ranking – montadoras mais vendidas – outubro (24) de 2023
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#
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Marca
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Outubro | Acumulado |
λ Oc/St
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| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 31.364 | 22,1% | 371.345 | 22,18% | -4,8% |
| 2 | GM | 23.615 | 16,6% | 259.651 | 15,51% | 11% |
| 3 | VW | 20.075 | 14,2% | 258.410 | 15,43% | -11% |
| 4 | Toyota | 13.471 | 9,5% | 152.915 | 9,13% | 10% |
| 5 | Hyundai | 12.722 | 9,0% | 140.756 | 8,41% | 3% |
| 6 | Renault | 7.225 | 5,1% | 94.491 | 5,64% | -9% |
| 7 | Jeep | 5.676 | 4,0% | 102.858 | 6,14% | -24% |
| 8 | Nissan | 4.840 | 3,4% | 55.982 | 3,34% | 0% |
| 9 | Honda | 4.040 | 2,8% | 58.261 | 3,48% | -11% |
| 10 | CAOA Chery | 2.729 | 1,9% | 22.169 | 1,32% | 22% |
| 11 | Ford | 2.476 | 1,7% | 21.455 | 1,28% | 37% |
| 12 | Citroen | 2.137 | 1,5% | 24.917 | 1,49% | 14% |
| 13 | RAM | 2.107 | 1,5% | 9.439 | 0,56% | 183% |
| 14 | Peugeot | 1.913 | 1,3% | 26.703 | 1,59% | -14% |
| 15 | BYD | 1.665 | 1,2% | 7.470 | 0,45% | 7% |
| 16 | Mitsubishi | 1.371 | 1,0% | 13.673 | 0,82% | 2% |
| 17 | GWM | 941 | 0,7% | 6.815 | 0,41% | -6% |
| 18 | BMW | 905 | 0,6% | 11.221 | 0,67% | -13% |
| 19 | Audi | 410 | 0,3% | 4.730 | 0,28% | -8% |
| 20 | Volvo | 373 | 0,3% | 6.117 | 0,37% | -2% |
| 21 | Kia | 346 | 0,2% | 3.803 | 0,23% | 18% |
| 22 | Porsche | 311 | 0,2% | 4.254 | 0,25% | -6% |
| 23 | Suzuki | 289 | 0,2% | 3.942 | 0,24% | 393% |
| 24 | Land Rover | 289 | 0,2% | 3.942 | 0,24% | -17% |
| 25 | Mercedes | 230 | 0,2% | 4.416 | 0,26% | -3% |
| 26 | VW-MAN | 117 | 0,1% | 1.511 | 0,09% | -7% |
| 27 | Iveco | 106 | 0,1% | 1.676 | 0,10% | 26% |
| 28 | Mini | 89 | 0,1% | 1.150 | 0,07% | 2% |
| 29 | EFFA | 76 | 0,1% | 1.053 | 0,06% | -15% |
| 30 | Lexus | 74 | 0,1% | 608 | 0,04% | 80% |
| 31 | JAC | 43 | 0,0% | 545 | 0,03% | -24% |
| 32 | Suzuki | 39 | 0,0% | 856 | 0,05% | -34% |
| 33 | Jaguar | 24 | 0,0% | 308 | 0,02% | 26% |
| 34 | FER CAR | 14 | 0,0% | 131 | 0,01% | 2% |
| 35 | RDK | 13 | 0,0% | 212 | 0,01% | -22% |
| 36 | Subaru | 1 | 0,0% | 231 | 0,01% | -94% |
Ranking – carros mais vendidos – outubro (24) de 2023
| Média diárias | 8.137 | 8.865 | 9,0% | 7.860 | |
| Totais | 187.141 | 141.839 | -0,5% | 1.674.250 | |
| # | Modelo | Setembro | Outubro | λ Oc/St | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 12.835 | 8.550 | -12,6% | 95.187 |
| 2 | GM/ONIX | 8.033 | 7.758 | 26,8% | 78.504 |
| 3 | VW/POLO | 9.515 | 6.679 | -7,9% | 78.606 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 7.621 | 5.799 | -0,1% | 67.600 |
| 5 | FIAT/MOBI | 6.016 | 5.574 | 21,6% | 57.203 |
| 6 | GM/ONIX PLUS | 6.788 | 5.000 | -3,3% | 60.979 |
| 7 | GM/TRACKER | 6.537 | 4.960 | -0,4% | 52.270 |
| 8 | FIAT/ARGO | 5.938 | 4.014 | -11,3% | 54.923 |
| 9 | RENAULT/KWID | 5.031 | 3.808 | -0,7% | 46.655 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 4.444 | 3.772 | 11,4% | 48.670 |
| 11 | VW/NIVUS | 4.771 | 3.582 | -1,5% | 40.662 |
| 12 | NISSAN/KICKS | 4.706 | 3.554 | -0,9% | 39.209 |
| 13 | VW/T CROSS | 5.364 | 3.373 | -17,5% | 54.774 |
| 14 | FIAT/CRONOS | 4.602 | 3.366 | -4,0% | 37.289 |
| 15 | HYUNDAI/HB20S | 3.855 | 3.065 | 4,4% | 23.524 |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 3.735 | 3.047 | 7,1% | 37.094 |
| 17 | HONDA/HR-V | 4.583 | 2.943 | -15,7% | 38.823 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 3.471 | 2.941 | 11,2% | 34.250 |
| 19 | VW/SAVEIRO | 4.973 | 2.857 | -24,6% | 36.865 |
| 20 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.996 | 2.847 | 24,7% | 34.202 |
| 21 | FIAT/TORO | 4.041 | 2.731 | -11,3% | 40.824 |
| 22 | JEEP/COMPASS | 4.415 | 2.724 | -19,0% | 47.506 |
| 23 | FIAT/PULSE | 3.216 | 2.719 | 11,0% | 35.114 |
| 24 | FIAT/FASTBACK | 3.669 | 2.559 | -8,5% | 31.664 |
| 25 | GM/MONTANA | 2.454 | 2.081 | 11,3% | 24.430 |
| 26 | JEEP/RENEGADE | 3.756 | 1.932 | -32,5% | 38.605 |
| 27 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.551 | 1.916 | -1,4% | 15.626 |
| 28 | CITROEN/C3 | 1.990 | 1.850 | 22,0% | 20.388 |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.293 | 1.819 | 84,6% | 9.078 |
| 30 | FORD/RANGER | 1.890 | 1.770 | 22,9% | 14.940 |
| 31 | VW/VIRTUS | 2.600 | 1.759 | -11,2% | 19.884 |
| 32 | RAM/RAMPAGE | 376 | 1.697 | 492,4% | 2.276 |
| 33 | RENAULT/DUSTER | 2.598 | 1.694 | -14,4% | 18.839 |
| 34 | GM/SPIN | 1.862 | 1.689 | 19,1% | 16.509 |
| 35 | PEUGEOT/208 | 2.287 | 1.639 | -5,9% | 21.891 |
| 36 | GM/S10 | 1.635 | 1.588 | 27,5% | 21.013 |
| 37 | FIAT/FIORINO | 2.524 | 1.580 | -17,8% | 15.714 |
| 38 | TOYOTA/YARIS HB | 1.826 | 1.483 | 6,6% | 18.794 |
| 39 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.370 | 1.147 | 9,9% | 12.140 |
| 40 | VW/TAOS | 1.387 | 1.078 | 2,0% | 11.577 |
| 41 | JEEP/COMMANDER | 1.545 | 989 | -16,0% | 16.367 |
| 42 | GWM/HAVAL H6 | 1.307 | 941 | -5,5% | 6.815 |
| 43 | MITSUBISHI/L200 | 1.282 | 940 | -3,8% | 9.419 |
| 44 | BYD/DOLPHIN | 1.036 | 863 | 9,3% | 2.365 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 874 | 705 | 5,9% | 8.424 |
| 46 | BYD/SONG PLUS | 863 | 683 | 3,9% | 3.849 |
| 47 | RENAULT/OROCH | 1.073 | 615 | -24,8% | 10.108 |
| 48 | HONDA/CITY | 682 | 534 | 2,8% | 9.807 |
| 49 | HONDA/CITY HATCH | 683 | 516 | -0,8% | 9.159 |
| 50 | NISSAN/VERSA | 662 | 507 | 0,5% | 6.803 |
| 51 | VW/AMAROK | 816 | 495 | -20,4% | 6.109 |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 750 | 495 | -13,4% | 7.150 |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 601 | 420 | -8,3% | 6.447 |
| 54 | NISSAN/SENTRA | 342 | 357 | 37,0% | 3.303 |
| 55 | GM/EQUINOX | 377 | 336 | 17,0% | 3.268 |
| 56 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 637 | 331 | -31,8% | 4.894 |
| 57 | BMW/X1 | 367 | 313 | 11,9% | 3.056 |
| 58 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 283 | 289 | 34,0% | 2.620 |
| 59 | RENAULT/SANDERO | 551 | 274 | -34,7% | 6.409 |
| 60 | VOLVO/XC60 | 271 | 244 | 18,2% | 3.530 |
| 61 | FORD/BRONCO | 36 | 225 | 720,3% | 814 |
| 62 | CITROEN/C4 CACTUS | 364 | 224 | -19,2% | 3.074 |
| 63 | VW/JETTA | 182 | 219 | 57,9% | 1.578 |
| 64 | BMW/320I | 350 | 218 | -18,3% | 3.636 |
| 65 | FIAT/SCUDO | 309 | 212 | -10,0% | 2.871 |
| 66 | KIA/K2500 | 249 | 179 | -5,6% | 1.946 |
| 67 | AUDI/Q5 | 200 | 178 | 16,8% | 1.597 |
| 68 | FORD/MAVERICK | 70 | 155 | 190,6% | 1.298 |
| 69 | FORD/TERRITORY | 147 | 147 | 31,3% | 1.054 |
| 70 | MITSUBISHI/PAJERO | 191 | 142 | -2,4% | 1.624 |
| 71 | RAM/3500 | 169 | 137 | 6,4% | 2.837 |
| 72 | PEUGEOT/EXPERT | 194 | 127 | -14,1% | 1.452 |
| 73 | RAM/2500 | 173 | 122 | -7,4% | 1.330 |
| 74 | RAM/CLASSIC | 181 | 120 | -13,0% | 1.781 |
| 75 | MAN-VW/EXPRESS | 165 | 117 | -6,9% | 1.511 |
| 76 | BYD/YUAN PLUS | 145 | 117 | 5,9% | 897 |
| 77 | RENAULT/LOGAN | 240 | 114 | -37,7% | 3.731 |
| 78 | BMW/X5 | 178 | 100 | -26,3% | 822 |
| 79 | AUDI/Q3 | 164 | 99 | -20,8% | 1.240 |
| 80 | PORSCHE/911 | 126 | 97 | 1,0% | 795 |
| 81 | FORD/TRANSIT | 129 | 95 | -3,3% | 2.133 |
| 82 | TOYOTA/RAV4 | 56 | 88 | 106,3% | 743 |
| 83 | GM/CRUZE SEDAN | 106 | 87 | 7,7% | 963 |
| 84 | IVECO/DAILY | 101 | 86 | 11,8% | 1.482 |
| 85 | GM/TRAILBLAZER | 108 | 85 | 3,3% | 1.301 |
| 86 | LAND ROVER/EVOQUE | 67 | 82 | 60,6% | 570 |
| 87 | BMW/X6 | 115 | 79 | -9,8% | 678 |
| 88 | KIA/SPORTAGE | 90 | 76 | 10,8% | 826 |
| 89 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 90 | 71 | 3,5% | 1.112 |
| 90 | PEUGEOT/2008 | 155 | 71 | -39,9% | 1.445 |
| 91 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 231 | 71 | -59,7% | 867 |
| 92 | FORD/F150 | 72 | 68 | 24,0% | 866 |
| 93 | LAND ROVER/DISCOVERY | 203 | 66 | -57,3% | 1.321 |
| 94 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
77 | 66 | 12,5% | 808 |
| 95 | BMW/X4 | 111 | 62 | -26,7% | 871 |
| 96 | EFFA/V21 | 83 | 58 | -8,3% | 700 |
| 97 | PORSCHE/MACAN | 83 | 55 | -13,0% | 1.078 |
| 98 | M.BENZ/CLASSE C | 74 | 55 | -2,4% | 645 |
| 99 | CITROEN/JUMPY | 94 | 54 | -24,6% | 1.390 |
| 100 | LAND ROVER/DEFENDER | 72 | 54 | -1,6% | 868 |
| 101 | LEXUS/NX350H | 35 | 54 | 102,5% | 373 |
| 102 | BMW/X3 | 129 | 53 | -46,1% | 616 |
| 103 | FIAT/DUCATO | 79 | 52 | -13,6% | 442 |
| 104 | VOLVO/XC40 | 75 | 52 | -9,0% | 1.198 |
| 105 | MINI/COOPER | 49 | 50 | 33,9% | 588 |
| 106 | KIA/STONIC | 33 | 48 | 90,9% | 749 |
| 107 | VOLVO/XC90 | 87 | 45 | -32,1% | 912 |
| 108 | PORSCHE/CAYENNE | 67 | 44 | -13,8% | 1.391 |
| 109 | PORSCHE/PANAMERA | 57 | 44 | 1,3% | 356 |
| 110 | HYUNDAI/TUCSON | 96 | 43 | -41,2% | 258 |
| 111 | KIA/NIRO | 12 | 43 | 370,3% | 238 |
| 112 | PEUGEOT/PARTNER | 230 | 41 | -76,6% | 1.377 |
| 113 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 67 | 39 | -23,6% | 763 |
| 114 | BMW/330E | 54 | 35 | -14,9% | 523 |
| 115 | AUDI/A5 | 64 | 35 | -28,2% | 439 |
| 116 | AUDI/A3 SEDAN | 69 | 32 | -39,1% | 527 |
| 117 | VOLVO/C40 | 65 | 32 | -35,4% | 477 |
| 118 | RAM/1500 | 77 | 31 | -47,2% | 1.215 |
| 119 | PORSCHE/BOXSTER | 45 | 31 | -9,6% | 233 |
| 120 | HONDA/CIVIC | 21 | 30 | 87,5% | 441 |
| 121 | PORSCHE/CAYMAN | 41 | 29 | -7,2% | 169 |
| 122 | GM/CRUZE HB | 31 | 28 | 18,5% | 330 |
| 123 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
36 | 27 | -1,6% | 447 |
| 124 | HYUNDAI/IONIQ | 81 | 26 | -57,9% | 227 |
| 125 | JEEP/GLADIATOR | 44 | 25 | -25,4% | 198 |
| 126 | M.BENZ/CLASSE GLB | 43 | 24 | -26,7% | 764 |
| 127 | M.BENZ/GLC | 44 | 24 | -28,4% | 338 |
| 128 | M.BENZ/GLE | 10 | 22 | 188,8% | 505 |
| 129 | AUDI/Q8 | 37 | 22 | -22,0% | 145 |
| 130 | LAND ROVER/VELAR | 37 | 21 | -25,5% | 375 |
| 131 | AUDI/A3 | 34 | 21 | -18,9% | 300 |
| 132 | JAC/E-JS1 | 57 | 20 | -53,9% | 368 |
| 133 | PEUGEOT/BOXER | 23 | 18 | 2,7% | 156 |
| 134 | IVECO/DAILY 30-130 | 8 | 17 | 178,9% | 159 |
| 135 | PEUGEOT/3008 | 27 | 17 | -17,4% | 382 |
| 136 | LEXUS/UX250H | 14 | 17 | 59,4% | 170 |
| 137 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 17 | 178,9% | 82 |
| 138 | HONDA/ACCORD | 7 | 16 | 200,0% | 25 |
| 139 | HYUNDAI/KONA | 49 | 15 | -59,8% | 383 |
| 140 | VW/GOL | 21 | 14 | -12,5% | 6.145 |
| 141 | FORD/MUSTANG | 29 | 14 | -36,6% | 313 |
| 142 | FER CAR/NAJA ONE | 18 | 14 | 2,1% | 131 |
| 143 | RENAULT/CAPTUR | 38 | 13 | -55,1% | 317 |
| 144 | AUDI/A4 | 5 | 13 | 241,3% | 270 |
| 145 | CAOA CHERY/ICAR | 25 | 13 | -31,8% | 117 |
| 146 | MINI/JCW | 29 | 12 | -45,7% | 115 |
| 147 | BMW/M3 | 15 | 11 | -3,8% | 236 |
| 148 | PORSCHE/TAYCAN | 15 | 11 | -3,8% | 232 |
| 149 | RDK/TIGER | 21 | 11 | -31,3% | 204 |
| 150 | EFFA/V25 | 6 | 10 | 118,8% | 62 |
| 151 | BMW/420I | 7 | 10 | 87,5% | 85 |
| 152 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 9 | 9 | 31,3% | 62 |
| 153 | JAC/EJV5.5 | 8 | 9 | 47,7% | 38 |
| 154 | VW/FUSCA | 6 | 9 | 96,9% | 75 |
| 155 | EFFA/V22 | 29 | 8 | -63,8% | 289 |
| 156 | VW/KOMBI | 1 | 7 | 818,8% | 29 |
| 157 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 7 | 206,3% | 427 |
| 158 | BMW/IX | 10 | 7 | -8,1% | 239 |
| 159 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 7 | -8,1% | 71 |
| 160 | BMW/M2 | 10 | 7 | -8,1% | 19 |
| 161 | M.BENZ/SPRINTER | 8 | 6 | -1,6% | 109 |
| 162 | JEEP/WRANGLER | 10 | 6 | -21,3% | 168 |
| 163 | CITROEN/JUMPER | 7 | 5 | -6,3% | 58 |
| 164 | JAC/IEV750 | 1 | 5 | 556,3% | 14 |
| 165 | JAGUAR/FPACE | 15 | 5 | -56,3% | 202 |
| 166 | AUDI/Q7 | 7 | 5 | -6,3% | 97 |
| 167 | M.BENZ/CLASSE A | 9 | 5 | -27,1% | 59 |
| 168 | CITROEN/BERLINGO | – | 4 | – | 6 |
| 169 | BMW/IX3 | 9 | 4 | -41,7% | 249 |
| 170 | JAC/E-JS4 | 6 | 4 | -12,5% | 91 |
| 171 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 4 | 425,0% | 32 |
| 172 | JAC/IEV 330P | 2 | 3 | 96,9% | 15 |
| 173 | HITECH/ECOCARGO | 3 | 3 | 31,3% | 10 |
| 174 | LEXUS/ES300 | 5 | 3 | -21,3% | 65 |
| 175 | FIAT/SIENA | 1 | 3 | 293,8% | 21 |
| 176 | HYUNDAI/HR | 5 | 2 | -47,5% | 80 |
| 177 | BYD/T3 | 3 | 2 | -12,5% | 41 |
| 178 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 8 | 2 | -67,2% | 29 |
| 179 | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | 2 | 162,5% | 14 |
| 180 | VW/VOYAGE | 1 | 2 | 162,5% | 2.074 |
| 181 | NISSAN/LEAF | 49 | 2 | -94,6% | 219 |
| 182 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 2 | -34,4% | 80 |
| 183 | BMW/530E | 5 | 2 | -47,5% | 73 |
| 184 | BMW/218I | 3 | 2 | -12,5% | 64 |
| 185 | BMW/118i | 8 | 2 | -67,2% | 38 |
| 186 | FIAT/UNO | 4 | 2 | -34,4% | 31 |
| 187 | JAGUAR/EPACE | 2 | 2 | 31,3% | 24 |
| 188 | RDK/SULTAN | 1 | 2 | 162,5% | 8 |
| 189 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 1 | -34,4% | 11 |
| 190 | GM/SILVERADO | – | 1 | – | 11 |
| 191 | FORD/F250 | – | 1 | – | 7 |
| 192 | M.BENZ/SPRINTER 314 | – | 1 | – | 7 |
| 193 | IVECO/DAILY 30S13 | – | 1 | – | 6 |
| 194 | GM/C10 | – | 1 | – | 5 |
| 195 | JAC/v260 | – | 1 | – | 3 |
| 196 | RENAULT/KANGOO | – | 1 | – | 2 |
| 197 | M.BENZ/CLA250 | 5 | 1 | -73,8% | 219 |
| 198 | SUBARU/FORESTER | 20 | 1 | -93,4% | 157 |
| 199 | AUDI/E TRON | 3 | 1 | -56,3% | 83 |
| 200 | FIAT/500E | 1 | 1 | 31,3% | 49 |
| 201 | TOYOTA/CAMRY | – | 1 | – | 34 |
| 202 | JAC/T40 | – | 1 | – | 14 |
| 203 | BABY/TST | 2 | 1 | -34,4% | 12 |
| 204 | FIAT/PALIO | – | 1 | – | 8 |
| 205 | BUGRE/BGR 5 | – | 1 | – | 8 |
| 206 | M.BENZ/CLASSE S | – | 1 | – | 7 |
| 207 | HONDA/CRV | 1 | 1 | 31,3% | 4 |
| 208 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | 31,3% | 4 |
| 209 | VW/SANTANA | – | 1 | – | 2 |
| 210 | GM/CELTA | – | 1 | – | 1 |
| 211 | RENAULT/KANGOO | – | 1 | – | 1 |
Ranking – maiores grupos automotivos – outubro (24) de 2023
|
Grupos
|
Outubro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 43.303 | 30,5% | 536.942 | 32,07% | |
| Grupo VW | 20.913 | 14,7% | 268.905 | 16,1% | |
| General Motors | 23.615 | 16,6% | 259.651 | 15,51% | |
| Renault-Nissan | 13.436 | 9,5% | 164.146 | 9,8% | |
| Toyota + Lexus | 13.545 | 9,5% | 153.523 | 9,17% | |
| Hyundai-Kia | 13.068 | 9,2% | 144.559 | 8,63% | |
| Ford + Troller | 2.476 | 1,7% | 21.468 | 1,28% | |
Fonte: car.blog.br
